НИЖНЕ-ЛЕБЯЖИЙ МОСТ

   Нижне-Лебяжий мост через Лебяжью канавку расположен по набережной Мойки. Длина моста 19,6 м, ширина — 19,9 м. Первоначально — Лебяжий мост (1828-1833 гг.). Наименован по названию канавки. Параллельно —Летний мост (1829 г.). Название дано по Летнему саду. Впоследствии — Лебяжий деревянный мост (1836-1846 гг.). Вторая часть названия дана по виду материала, из которого был построен мост для отличия от другого, каменного, моста. Современное наименование известно с 1849 г. Определение «Нижний» связано с тем, что мост находится в нижнем течении канавки в отличие от Верхнего Лебяжьего моста. С 1930-х гг. употребляется также вариант Нижний Лебяжий мост. К 1733 г. через Лебяжью канавку были переброшены четыре деревянных подъемных моста, построенные Германом ван Болесом, один из них в устье канала. В 1835—1837 гг. был возведен каменный арочный однопролетный мост с чугунной оградой художественного литья (по проекту инженеров П. П. Базена, А. Д. Гетмана и А. И. Резимона). Фасады и опоры моста были облицован гранитом. Со временем у моста были обнаружены многочисленные дефекты. В 1850-х гг. его перестраивали, а в 1924 г. закрыли для движения. В 1925-1926 гг. мост реконструировали по проекту инженеров Б. Д. Васильева и А. Л. Саларева. Кирпичное пролетное строение заменили железобетонным сводом. Боковые поверхности моста облицевали гранитными плитами. Устои моста и перильные ограждения не перестраивались. Покрытия тротуаров — гранитные плиты; перила чугунные высокохудожественного литья. Внешний вид моста сохранен прежний. В 2002 г. мост был отреставрирован.