МАТВЕЕВА МОСТ

   Матвеева мост через Крюков канал расположен по набережной Мойки. Длина моста 27,1 м, ширина — 9,8 м. Первоначально — Конюшенный мост (1798-1821 гг.). Название дано по Конюшенной ул. по Мойке — так тогда называлась четная сторона наб. р. Мойки. Параллельно с этим — Канавский мост (1812 г.), впоследствии — Канальный мост (1820-1875 гг.) или Канавный мост (1836-1844 гг.), перекинутый через канал, или канаву — так в XVIII в.-начале XIX в. называли почти все каналы города. Параллельно в 1835-1862 гг. существовало наименование Крюков мост по названию канала. Наконец, в 1849 г. появляется название Тюремный мост. Дано в связи с тем, что в Литовском замке (наб. Крюкова кан., 3) находилась тюрьма. Поблизости проходил Тюремный пер. (ныне пер. Матвеева). На плане 1868 г. обозначен и как Литовский мост. В марте 1919 г. получил современное название одновременно с переименованием Тюремного пер. Существует также вариант Матвеев мост.

   В 1782—1787 гг. здесь был построен деревянный 3-пролетный (средний пролет разводной) на каменных опорах, облицованных гранитом, мост. На речных опорах были установлены металлические фонарные столбы-обелиски. В конце XIX века средний пролет заменили постоянным деревянным балочным. В 1905 г. деревянные балки заменили металлическими. В 1950—1954 гг. мост был капитально отремонтирован: заново переложены все опоры, металлические балки пролетного строения заменены новыми, большего сечения. На опорах установлены чугунные столбы с фонарями, подобными утраченным (по проекту инженеров П. В. Андреевского, А. Д. Гутцайт и архитектора Т. В. Берсеньевой).