КОКУШКИН МОСТ

   Первоначально — Какушкин мост (1768-1873 гг.). Параллельно уже в 1779 г. появляется название в современной форме. Оба наименования происходят от фамилии домовладельца купца М. С. Кокушкина. Существовали также варианты Кокушкинов мост (1786-1796 гг.) и, ошибочно, Кукушкин мост (1801-1853 гг.).

   Кокушкин мост через канал Грибоедова расположен в створе Кокушкина переулка и Столярного переулка. Длина моста 19 м, ширина — 13 м. Первоначально здесь существовал однопролетный деревянный мост. К моменту завершения строительства гранитных набережных канала в 1790 г. мост имел каменные, облицованные гранитом опоры и деревянное балочное пролетное строение. В 1872 г. мост был капитально отремонтирован, при этом пролетное строение его изготовили по образцу старой конструкции. В дальнейшем мост неоднократно ремонтировался и сохранился в таком виде до 1946 г. В 1946—1947 гг. мост был перестроен в однопролетный металлический по проекту инженера Б. Б. Левина и архитектора Л. А. Носкова. С фасадов пролетное строение декорировано стальными листами с прикрепленными к ним литыми фрагментами. Перильные ограждения на пролетном строении — чугунные, литые, на устоях (подобно ограждениям канала).