ЕКАТЕРИНГОФСКИЙ МОСТ

   Екатерингофский мост через реку Екатерингофку расположен в створе Рижского проспекта и Гапсальской улицы. Длина моста 66,8 м, ширина — 23,3 м. Масса металлических пролетных строений 1257 тонн; масса противовесов 1800 тони. Назван по реке, через которую перекинут. С 1911 г. до 1930 г. именовался Рижским. В 1910-1914 гг. здесь был построен Обществом Путиловских заводов металлический однопролетный косой (ось моста пересекает русло реки под углом 75 градусов) мост. Однако из-за начала войны пуск в эксплуатацию его состоялся только 18 марта 1917 г. Авторы проекта и руководители работ инженеры А. П. Пшеницкий и Д. Я. Акимов-Перетц. Устои моста выполнены из бутовой кладки и облицованы гранитом. Двукрылый разводной пролет с жестко закрепленными противовесами раскрывается откатыванием крыльев по горизонтальному пути. В закрытом положении моста фермы крыльев соединяются друг с другом посредством замка. Это единственный однопролетный разводной мост. Разводная система выполнена фирмой «Шерцер и К°» (Чикаго) под руководством инженера Н. В. Рудницкого. В архитектуре моста просматриваются элементы готики и модерна. В 1950-1953 гг. мост реконструировался.